·动态电子汽车衡在检定前允许制造厂家在现场对被测衡器进行调整。

所有的动态电子汽车衡检定应让参考车辆在称量控制区域之外(保证足够的距离)开始启动，以接近规定的速度驶入称量区进行称量操作。

.每种参考车辆在规定的速度范围内各进行10次动态称量检定，并按照下面的要求进行:6次由承载器的中心通过;2次由靠近承载器的左侧通过;2次由靠近承载器的右侧通过。

。对每种参考车辆的空车和重车在三种不同速度下进行动态试验:

①在典型运行速度下进行10次称量，用于确定单轴载荷和轴组载荷的修正值。

②至少在接近称量速度(v_)和最小称量速度(v_)两种不同速度平均分布进行10次动态试验。

·静态单轴参考轴载荷用空车和重车确定，使轴载荷近可能覆盖衡器的称量范围，至少应在接近最小秤量Min(最小允许轴载荷)和接近秤量Max(允许轴载荷)两个称量下进行动态电子汽车衡试验。

上述是对动态电子汽车衡称量检定的一般要求的详细介绍，希望能帮助到您！