各种衡器的优缺点比较分析：

1.多范围衡器优缺点

（1）同*台衡器有大小不同的两个或两个以上的zui大秤量和不同的分度值。

如，*台zui大秤量为150t的汽车衡，作为zui大秤量150t的衡器使用时，检定分度值为50kg；作为zui大秤量60t的衡器使用时，检定分度值为20kg。

（2）检定分度值能够自动切换。

如，*台zui大秤量为150t的汽车衡，当秤量为60t之内的量值时，检定分度值为20kg，*旦超过60t时，其检定分度值自动切换成50kg。

（3）*旦当进入大秤量范围后，在自动转换状态下，只要承载器上有载荷，即使载荷卸载至空秤，该衡器的允许误差也是执行大秤量范围的标准。这也就是多范围衡器与多分度衡器的不同之处。

2．多分度衡器的优缺点

（1）多分度衡器可以在*台衡器内由多个*部秤量范围组成，每个*部秤量范围都是*个相同*度等级；由于在整个秤量范围内具有多个分度值，使得既可以作为小秤量的衡器使用，也可以作为较大衡器使用，*台衡器可以作为多台使用。提*了小秤量段的*度要求。

（3）不论是对多分度衡器加载检测还是卸载检测，相同秤量点都是执行同样的允许误差值，*以增加了卸载时小秤量点通过检定合格的难度。

（4）由于小秤量段内的分度值小了，那么相对该衡器zui大秤量的*值就变大，对于该衡器*选用的称重传感器和称重指示器来讲，要求就比较*了。　

3．多承载器衡器的优缺点

（1）由于每个承载器是由独立的称量处理单元进行处理数据的，而且内部又可以通过数据处理器按照需求对各个承载器输入的信息进行不同的组合累计。*以被广泛应用到“机车车辆各部的重量称量”、“飞机重心位置重量称量”等场*。　　

（2）对于使用于贸易结算的多承载器衡器要求防：对*选用的不同承载器和（或）载荷传递装置各自不同的空载值进行补偿；对不同载荷测量装置和不同承载器的多种任意组合进行*无误置零；选择装置在切换过程中不得进行称量；承载器和载荷测量装置的组合状态应被清晰识别。

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