长沙100吨汽车衡的方法及有效的防御措施

1.长沙100吨汽车衡的方法

长沙100吨汽车衡的原理主要是依靠测力传感器对外部受力的情况通过数字仪表处理后进行显示。但近年来，大中型长沙100吨汽车衡的现象越来越多，手法也约来越“高明”，很难被监管人员发现。因此，如何发现大中型长沙100吨汽车衡的手法成为监管人员不断学习的知识，同样，如何杜绝长沙100吨汽车衡也成为各生产厂家日益关注的一个课题。

当重物放置于长沙100吨汽车衡上称重时，传感器收到外部的压力，输出的电压信号发生改变，衡器的信号处理系统通过对信号的处理，来显示所称物体的重量。的方法有很多，一类是通过各种“障眼法”的手法，在不改变长沙100吨汽车衡结构的情况下，使测量者看到不实的测量结果。如：

(1)按照正常的称重流程，应该先将仪表的显示值清零，才能进行称重，但有的人通过改变长沙100吨汽车衡零位数值，来达到多称重或少称重的目的。如：将本应该为“0”的零位，在称重100kg的情况下，按清零键，然后将100kg物体去除，零位显示“-100kg”。当称重其他物体时，显示结果则少于实际重量。相反，则重于实际重量。

(2)还有一种情况下是在大中型长沙100吨汽车衡用有弹性的物体和传感器放置到一起，产生受力分量用来分担并减少测力传感器所承受的重力，从而称出少于实际重量的数值。有的地方用木块放置在秤板下面，当传感器受力发生变形时，木块就能分解传感器的受力，使称重数值变小。以上的手法都是比较简单的，称重者稍加注意即可发现，也可以在长沙100吨汽车衡周围加装红外线，摄像头等装置可以用于防范。

另一类是通过对长沙100吨汽车衡的技术改造达到的目的，此类方法相对来说比较隐蔽，难以被发现，改变长沙100吨汽车衡结构用来的话，可以从衡器原理图上看出，每个阶段都有可能被修改其计量信息而进行，但难易程度和易被发现程度不同，也就是说，在测力传感器输出信号开始到显示示值之间的整个链条都可能存在被修改的可能。如：

(1)在传感器端的输入端并联电阻，并安装遥控装置，但传感器从开始输出的信号就被改变，那么后面的数据处理显示等环节全部都已经被改变，同样在数据传输环节也可以安装并联电阻，并安装遥控装置。

(2)修改计量微处理器的处理程序，并安装遥控装置。在传感器数据进入微处理器时，微处理器内设有2个处理程序，可以通过遥控来控制使用哪个程序进行处理。由于处理程序非硬件装置，监管人员根本无法进行有效检查。

(3)在微处理器后端增加处理程序。用自己增加的处理程序对已经处理好的程序再次进行处理，能够按照使用者意愿按照一定比例的放大或缩小，直接导致显示的数据改变。

长沙100吨汽车衡的方法及有效的防御措施